ПРЕС РЕЛІЗ 

16 квітня 2010 р. 15:00

Scania на виставці Bauma 2010

Ґрунтовні знання в інженерії, широкий модельний ряд і всебічна підтримка сервісної мережі створюють привабливу пропозицію для будівельного сектору. На виставці Bauma 2010, яка відбудеться з 19 по 25 квітня в Мюнхені, Німеччина, буде представлений великий вибір вантажівок Scania для роботи в будівництві (стенд 201, павільйон В4), а також промислові двигуни (стенд 402, павільйон А4).

Детальніше про експонати на виставці (всередині експоцентру, стенд 201, павільйон В4):

1.Scania R 730 6x4 – тягач для великовагових перевезень з максимальною потужністю

• Тягач для великовагових перевезень, повна маса автопоїзду 180 тонн
• Стандартна трансмісія з повністю автоматичною коробкою передач Scania Opticruise
• Найпотужніший двигун V8 730 к.с. з крутним моментом 3500 Нм
• Відповідність стандартам з вихлопів Євро 5 і EEV з системою Scania SCR
• Може працювати на 100% біодизелі
• Відмінні експлуатаційні якості та висока продуктивність
• Кабіна Scania Topline для максимального простору і комфорту водія
• Новий зовнішній дизайн вантажівок  Scania V8
• Нове оформлення інтер’єру кабін Scania V8
• Нова конфігурація управління блокуванням диференціалу та трекшн контролем

Кабіна:          Scania R-серія Топлайн (висока спальна кабіна)
Двигун:         16.4-літровий V8
Вихлопи:       Євро 5 і EEV, Scania SCR


2. Scania P 380 6x4 – 18 куб.м. з заднім розвантаженням. Готова комплектація з заводу.

• Вантажопідйомність 26 тонн
• 380 к.с. Євро 3
• Готова комплектація з заводу (шасі+кузов); повна сервісна підтримка
• Може працювати на 100% біодизелі
• Потужний крутний момент і гарна керованість, висока ефективність
• Нова конфігурація управління блокуванням диференціалу та трекшн контролем

Кабіна:  Scania P-серія, коротка кабіна
Двигун:  12-літровий рядний, 6-циліндровий
Вихлопи:  Євро 3

3.Scania G 440 8x6 – для важких умов експлуатації, 16 куб. м. з заднім розвантаженням

• Новий двигун 440 к.с. Євро 5 з системою Scania EGR (рециркуляція вихлопних газів). Не потрібне додавання рідини і встановлення додаткових баків
• Може працюваати на 100% біодизелі
• Потужний крутний момент, висока ефективність
• Денна кабіна Scania G-серії
• Новий зовнішній дизайн
• Нова конфігурація управління блокуванням диференціалу та трекшн контролем
• Новий 26-тонний візок з полегшеними параболічними ресорами

Кабіна:  Денна кабіна Scania G-серії
Двигун:  13-літровий рядний, 6-циліндровий, вприск палива Scania XPI
Вихлопи:  Євро 5, Scania EGR

4.Scania G 420 6x4 – легковаговий самоскид з об’ємом кузова 10 куб.м. з трьохстороннім розвантаженням

• Двигун 420 к.с. Євро 5 з системою Scania SCR
• Також відповідають нормам EEV
• Висока продуктивність, потужний крутний момент, гарна керованість
• Денна кабіна нової Scania G-серії
• Новий зовнішній дизайн
• Нова конфігурація управління блокуванням диференціалу та трекшн контролем
• Нове обладнання для відпочинку
• Новий  21-тонний візок з  2+2 полегшеною параболічною ресорою

Кабіна:   Денна кабіна Scania G-серії
Двигун:  12-літровий рядний, 6-циліндровий, вприск палива Scania HPI
Вихлопи:  Євро 5, Scania SCR

Експонати на виставці – зовні (стенд 279, зовнішній павільйон B4)

1. Scania P 360 8x4 – легковаговий бетономіксер, 9 куб.м.
• Двигун 360 к.с. Євро 5 з системою Scania EGR
• Може працювати на 100% біодизелі
• Висока продуктивність, потужний крутний момент, гарна керованість
• Нова конфігурація управління блокуванням диференціалу та трекшн контролем
• Новий 21-тонний візок з 2+2 легковаговою параболічною ресорою

Кабіна:  Денна кабіна Scania P-серії
Двигун:  13-літровий рядний, 6-циліндровий
Вихлопи:  Євро 5, Scania EGR

2. Scania G 470 10x4 – доречно для гірничо-добувної промисловості

• Повна маса автопоїзду 66 тонн, вантажопідйомність – повних 46 тонн!
• Можлива установка кузову об’ємом 25-35 куб.м. (залежно від матеріалу для перевезень)
• Виключна гнучкість і маневреність з трьома керованими осями
• Приваблива альтернатива важким самоскидам
• Коротка кабіна нової Scania G-серії
• Новий зовнішній дизайн
• Двигун 470 к.с., Євро 3
• Висока продуктивність, потужний крутний момент, гарна керованість
• Нова конфігурація управління блокуванням диференціалу та трекшн контролем

Кабіна:  Коротка кабіна Scania G-серії
Двигун:  12-літровий рядний, 6-циліндровий, вприск палива Scania HPI
Вихлопи:  Євро 3