Концепція модульних камер згоряння Scania

Кожний новий двигун починається зі створення оптимізованого одноциліндрового вузла. Варіації дизайну пройшли випробування та вдосконалення для забезпечення найкращих показників вихідної потужності.

Під час досліджень різноманітних одноциліндрових двигунів різного літражу було виявлено, що об’єм двигуна сам по собі є вирішальним фактором. Безперечно, оптимізація, націлена на значну економію пального, незначні викиди та великий крутний момент, можливі тоді, коли фізичні розміри отвору та такту перебувають в рамках певних критичних обмежень. Це призвело до створення модульних камер згоряння Scania.

Хоча загальна конструкція двигунів змінювалася протягом десятиріч, усі двигуни сучасних вантажівок Scania базуються на цьому вдосконаленому принципі. Двигуни мають однакові камери згоряння та спільні деталі, наприклад штовхачі, клапанні механізми, вальцеві упори та толокові кільця. Це робить їх не лише ефективними, але й надзвичайно простими в обслуговуванні та ремонті.