Аеродинаміка

Випробування в аеродинамічній трубі проводяться для оптимізації кожної поверхні, кожного вигину та всього зовнішнього обладнання, що забезпечує найкращі аеродинамічні характеристики. Загальна форма кабіни розробляється таким самим чином. Передня частина кабіни, що поступово звужується, робить профіль клиноподібним, що значно зменшує лобовий опір.

Іншим ключовим фактором оптимізації повітряного потоку є здатність кабіни справлятися зі стрічним вітром. Вигини великого радіуса навколо всієї кабіни допомагають впоратися зі стрічним вітром, а також зменшити розбризкування з-під коліс і зменшити шум зустрічного потоку повітря всередині кабіни.

Насамкінець, вибірковими аеродинамічними компонентами можуть стати бокові та верхні спойлери, якими оснащується кабіна. Для оптимізації паливної економічності та забезпечення належного кута під час монтажу спойлерів водіям і власникам транспортних засобів рекомендується звернутися до свого місцевого дилера Scania.